Klocki hamulcowe SBS 839DS-1 (komplet na tarczę) do Yamaha R1 RN19 i RN22

Czas realizacji zamówienia ok. 5 dni roboczych!

Opis ogólny

Prace nad nowym materiałem SBS DS Dual Sinter oraz skomplikowaną technologią produkcji trwały 3 lata. Dokładnie przetestowane na najnowocześniejszym stanowisku testowym dynamometru hamulcowego SBS oraz przez mistrzowskie zespoły wyścigowe świata, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia związane z prędkością i temperaturami.
Technologia SBS DS Dual Sinter spełnia również oczekiwania dotyczące wymagań wydajnościowych, jakie stawia niekończąca się ewolucja osiągów silników, zawieszenia i technologii opon w wyścigach Mistrzostw Świata.
Pierwszy sukces w wyścigu Mistrzostw Świata Superbike z DS Dual Sinter świętowany był na podium podczas inauguracyjnych rund WSBK w 2006 roku w Katarze i na Philip Island.
Pierwsze miejsce w wyścigu Supersport World Championship z DS Dual Sinter zostało zdobyte podczas legendarnego i wymagającego wyścigu prędkości WSS 2006 w Monzy.
Wyścigi 24-godzinnych Mistrzostw Świata w Le Mans, Oschersleben i Bol d'Or zakończyły się dla najlepszych zespołów SBS zaledwie jednym zestawem klocków hamulcowych.
Nadaje się wyłącznie do użytku wyścigowego!

Charakterystyka:

- Brak zmian termicznych lub redukcji skuteczności hamowania dzięki nowej technologii spiekania
- Bardzo wysoka reakcja początkowa
- Bardzo wysoki współczynnik tarcia i liniowy efekt hamowania
- Bardzo wysoka stabilność termiczna
- Jednolity efekt hamowania i położenie dźwigni hamulca
- Bardzo niskie zużycie klocków hamulcowych
- Dostępność najpopularniejszych zacisków hamulcowych Superstock, Supersport i wyścigowych
- Polecany do wymagających mistrzostw świata i wyścigów wytrzymałościowych