K-Tech TRDS-R Federbein für BMW S1000RR K67 2019-

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Allgemeine Beschreibung

TRDS-R (das „R“ steht für „Regulation“) leitet sich von derselben Technologie ab, die auch von Motorradrennfahrern auf höchstem Niveau verwendet wird, und ist jetzt in einem Paket erhältlich, das für Fahrer und Teams erschwinglich ist, die mit den neuesten Preisobergrenzen der Meisterschaft zu kämpfen haben, oder für die etwas lockereren Rennfahrer, die ihre Rundenzeiten mit begrenzter Sponsorenunterstützung deutlich verbessern möchten.

Die neuen K-Tech TRDS-R-Stoßdämpfer sind die leichtesten auf dem Markt, da sie ein kompakteres Design aufweisen, das keinen externen Behälter mehr erfordert, und eine überarbeitete innere Zusammensetzung aufweisen. Dieses neue Design verbessert auch die Wärmeregulierung erheblich; ein Problem, dessen sich die meisten Fahrer nicht bewusst sind, da sich während eines Rennens die Wärme allmählich auf die Eigenschaften der Federung auswirken kann, ohne dass der Fahrer es bemerkt, da diese Änderungen sehr inkrementell sind. Das TRDS-R kann diese Wärmeansammlung im Vergleich zu vergleichbaren Produkten der Konkurrenz besser ableiten und bietet während eines gesamten Rennens eine konstante und zuverlässige Leistung.

Die Through Rod-Technologie von K-Tech lässt sich nicht nur aufgrund ihrer Einstellbarkeit extrem präzise einstellen, sondern auch dadurch, dass die Fahrer ein viel klareres Bild vom Verhalten des Motorrads während eines Rennens erhalten, sodass den Technikern der Teams präzisere Informationen übermittelt werden können.

• 4-fach verstellbar
• 32-stufige Kompressionseinstellung
• 32-fach verstellbare Zugstufeneinstellung
• Pneumatische Federvorspannungseinstellung
• Längenverstellung
• CNC-gefräste Komponenten
• TRDS-Technologie
• Potentiometer-Befestigungspunkte
• Große Auswahl an Federraten erhältlich
• Wird auf höchstem Rennniveau verwendet, einschließlich British Superbike und Isle of Man TT